山西大同悬空寺之险只有身临其境才能体会得到，远远望去，似乎只有几根单薄的不棍撑着悬崖峭壁上的重檐高楼，怪不得游历四方的大诗人李白会为此写下“壮观”二字见多识广的大旅行家徐霞客则称之为“天下巨观”，当地民谣则更夸张：“悬空寺，半天喜三根马尾空中吊”。其实单就“险”字而言，西岳华山上去往长空栈道尽头贺祖洞的无疑更加奇险，脚踏三块木板，下临万丈深渊，命悬一条铁链，但能在一片陡直的岩上悬挂数十间飞澹翘角的楼宇，这样的奇观，却只有悬空寺才做得到。
在河对岸仰望悬空寺，只觉它紧贴崖壁，内部似乎没多大空间，走到里面才发现麻雀虽小，五脏俱全·如果说大多数寺庙喜欢建平面铺展的四合院，那么悬空寺蓄的二是“更上一层楼”的复式结构了，一般寺庙平面建筑的布局、形制，被巧妙地建造在体的空间中，山门、钟鼓楼、大雄宝殿、关帝殿等等，应有尽有。
悬空寺的精华在于其栈道和北楼，从南楼最高层走上栈道，往下看，河谷深幽，怪石嶙峋；向上望，壁立万仞，巍然欲倾；左观殿宇楼阁高低错落；右睹朱廊丹户飘然欲仙；此时若有雾气奔来脚下，绝对有腾云驾雾，置身天上宫阙之感。这个时候脑海中不禁浮现出电视中《笑傲江湖》里令狐冲和任盈盈在此与魔教大打出手的画面，武林高手们在这狭窄的空间里闪转腾挪，拳来似电，腿去如风，金庸先生把这场恶战安排在悬空寺，凶险之势倍增。走过栈道，北楼的最上层是三教殿，供奉着儒、释、道三位教主，佛祖释迦牟尼居中，左为老子，右为孔子，三位大宗师共居一室，同受香火，齐受跪拜，呈现出独特的“三教合一”宗教文化，表明了中国宗教融合的历史渊源。
悬空寺千年悬空之谜
悬空寺始建于北魏后期，距今已有近150。年历史，曾历经多次地震，尤其是最近4年中，发过两次六级以上的地震，其中一次甚至让浑源县城内三分之一的建筑倒塌，悬空寺却安然无恙。悬空寺的坚固首先应归功于应用了巧妙的力学原理，虽然看起来它是由十几根碗口粗的立木支起来的，其实栈道下方的立木可以轻易地被晃动，根本没有起到支撑作用，真正承托重量的是27根悬臂梁，这些悬臂梁都是以当地的特产铁衫木制成的，质地坚硬，而且事先用桐油浸泡过，能起到防腐防虫的作用．最厉害的是这些悬臂梁在钉进崖壁上的石孔时，顶端被打上了楔子，打入洞内，楔子撑开悬臂梁，牢牢卡在石壁上，原理类似于今天的膨胀螺钉，打得越深，固定得越牢密。楼阁下方立木与找道下方的不同，完全不能晃动，其上端支撑着悬臂梁。下端牢牢地压在岩石上立木和悬梁共同构成了一个有力的支撑体系，保证了楼阁的悬空。
悬空寺的设计与选址是其得以保存完好的另一个重要原因。它背倚翠屏峰的崖壁，所处位置正是石崖向内凹进的地方，石崖的突出部分好像一把伞，使悬空寺免受雨水冲别和落石袭击；较高的地理位置规避了洪水泛滥的危险；金龙口的山风吹走了河谷的水汽，保持了干澡的自然环境；四周的山峦减少了阳光的照射时间，避免暴晒而引起木材风化，不知道当年的工匠是否考虑到了这么多复杂的因素，不过其位置的确得天独厚。
旅游Tirps：
到达：
在大同汽车站乘坐开往浑源的班车，每15分钟一趟，单程约1小时，在大同东关的环岛处也有开往浑源的班车。如果买到悬空寺的票，班车司机到达浑源县城外的环岛后，会联系在此揽客的夏利车送到悬空寺，夏利车找班车司机结账，乘客不必另外付钱。浑源汽车站外有夏利、小面，等待包车前往悬空寺、恒山等地。
游览时间：约一小时.
下一站：恒山：在悬空寺停车场可以包车开往恒山停旨岭停车场，或者在公路上等候中巴，不过班次较少，而且只能到恒山山门。应县木塔：在浑源汽车站乘坐开往怀仁方向的班车，52公里路程，单程约1小时。
1、 楼阁高悬于半空之上，通道狭窄，有的地方栏杆高仅及膝，强烈建议有恐高症者只在山下仰观，切勿身临其境，以免自己寸步难行又堵住游览通道。
2、 夏天日照时间仅3小时，从8:00到11:00，追求光影效果者请在早晨游览悬空寺。
3、 为减轻建筑物的负重，管理方限制同时登楼参观的人数，每次仅放行80人，因此高峰期需要排队等候，建议早去。
4、 从停车场可拍摄悬空寺正面全景，如果不准备攀登悬空寺，建议在检票口外遥望，既能领略其奇险气势，又省去了昂贵的门票钱。
5、 站在悬空寺山门侧下方拍摄，最能体现悬空寺上倚危崖、下临深渊的险峻和壮观。
6、 悬空寺南边紧挨着恒山水库，去往水库要先通过恒山隧道，包车司机都知道这条路。可以从水库大坝顶上走到悬空寺门口，这里是从侧面拍摄悬空寺的好位置。
