京杭运河(二)隋炀运河李唐利

  大运河大大促进了沿线许多商业城市的繁荣。如扬楚运河(即隋朝的山阳渎)南端的扬州和北端的楚州(治所在山阳),汴河上的汴州和宋州(今商丘市),永济渠上的涿郡等。扬州是南北商人的集中地,南北百货的集散处。它“十里长街井市连”,在全国州一级的城市中位列第一,超过成都和广州,人称“扬一益二”。注州位于汴河北段,经过济水,东通齐鲁;经永济渠,北联幽冀;经黄河,可达秦晋,迅速发展成为黄河中下游的大都会。后来,梁、晋、汉、周、北宋五代都建都于此,其主要原因,就是因为它是一个水运方便的繁华城市。
广通废后漕渠兴
广通渠在隋文帝时对缓解关中的粮食紧张发挥了很大的作用。但在隋炀帝时,政治中心由长安东移到了洛阳,关中对粮食的需求大减,于是广通渠失修,逐渐湮废;唐朝定都长安。起初对东粮西运的需求并不大,通过渭水每年西运几十万石粮食就可以了。后来,长安人口增加,官府膨胀,漕粮逐渐供不应求。于是,唐玄宗天宝元年(742年)决定重开广通渠。新水道由韦坚主持修建,次年修成,取名漕渠。仍然以渭水为新渠的主要水源,并在咸阳附近的渭水河床上修建了一座兴成堰,以节水。同时,还引来了源自南山的沣水、水,增加了漕渠的水量。漕渠在憧关西面的永丰仓与渭水会合,长一百五十多千米。漕渠修成后,每年可运漕粮粟400万石。
当时黄河中三门砒柱对运粮船的威胁仍然很大。大约在漕渠重修的同时,陕郡太守李齐物组织人力,在三门山北侧的岩石上施工,打算凿出一条新的航道,以避开艰险的旧航道。大约苦干了一年左右,凿出了一条名叫开元新河的水道。但因石质坚硬,新河河床约深度没有凿够,在黄河大水时还能通航,但是平时不能过船。三门险道的威胁仍然没有解决。