上海青浦区金泽镇
四、迎祥夜月映江南
上海青浦金泽镇是有名的水乡泽国，自古以来就有很多桥梁，如今仍有十几座宋、元、明、清各代石桥，可谓江南水乡桥梁的集中展示。
在金泽镇南栅，有一座混合结构的古桥，叫迎祥桥，可以说是这里众多古代桥梁的代表。据地方志记载，迎祥桥始建于元至元年间，明天顺六年(1462年)和清乾隆五十六年(1791年)曾经先后两次重修。如今，迎祥桥是一座五孔梁桥，全长34.25米，宽2.41米。为了结实，桥的侧面都铺上了砖，尤其是木梁外面更贴了一层水磨方砖，不仅可以保护木梁，又使得整座桥显得美观大方。正如大多数南方石桥一样，迎祥桥的石墩纤细，不易阻水。迎祥桥造型纤长秀美，站在桥上赏月，看那小桥流水，月印川流，自成一景。因此，文人墨客都喜欢到迎祥桥赏月，迎祥夜月一也被誉为金泽八景之一。
上海青浦区金泽镇
历史是延续的，没有昨天的积累，就不会有今天的辉煌，更不会有明天的发展。 同样，古代梁桥也为中国梁桥的发展作出了重要的贡献。如果没有昨天古代梁桥的基础，就不会有今天现代梁桥的成就。古代梁桥，无论从哪个方面来说，都凝聚着古人极富创意的聪明才智。比如从材料上来说，简支木梁桥上用糯米汁、石灰、三合土，再铺石板或瓷砖作路面，这样既可保持木梁干燥，同时又起到连续桥面的作用;从技术上来说，由简支木梁桥变化出伸臂梁桥，大大增加了桥跨的长度。由简支梁转化为单、双伸臂梁，不仅仅是古人的一个创意，在世界桥梁史上也是一个进步。中国的木伸臂梁桥跨度达到五六十米，这是古代木、石拱桥无超越的。递次叠加木梁成为平衡伸臂的构造与近代车辆部件中簧片支撑的构造极为相似。脱胎于古桥的近代伸臂梁桥，其伸臂构造，虽然已经不必叠木为梁，但是结构原理却是一样的。
