重庆市辖九区九县三个市辖市，长江流经5区2县2市，流经水域248公里，嘉陵江穿过3区2县1市，流经水域137公里，市区三面环水，一面靠陆，长江全长为6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段为795公里，只能行驶小型船只，顺水而下到上海2399公里，到武汉1274公里，到宜宾648公里。著名的长江三峡就在重庆至宜昌航段，所以，人们把重庆作为游览壮丽的长江三峡的最好起点。
　　长江相隔的南崖区，日机轰炸重庆时期，为各国驻华领馆区。据有关史料记载，日本首相东条英机曾密令日机不轰炸该区的海棠溪至弹子石一段。当年这段沿岸江边停靠了不少美、英、法、意的军般及商船。
　　朝天门东边，长江以北，距离五华里的江北区溉澜溪处，有一座白塔，乘船东下，沿江可见。这类塔，或白色、或黑色，这是古代先民渴望生活安定的一种吉祥物，取名“镇妖塔”，都建在入城的必经之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能经过。在古代，它还起民一个路标的作用，不仅告知行人前面有城池，还说明只距离五里路程了。距离白塔不远的人头山。高高的土山堆上一巨石酷似一颗人头，面向东去的长江，好象被镇压妖塔压住无法脱身一般。
　　朝天门左边是嘉陵江，发源于陕西秦岭山的脉和甘肃的南部，流经陕西、甘肃、四川省，全长1119公里，嘉陵江上空来回穿梭的嘉陵客运索道，1980年12月动工，一年建成，全长740米，慢速为每秒2。5米，快速每秒8米，两台吊车对开，每台载客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重庆早年的练兵场，也是抗战爆发后日机轰炸重庆投第一次炸弹的地方。
　　朝天门缆车，是山城重庆独有的短途交通工具之一，主要是为乘船客人解决登石级之苦而设，建于1984年。重庆缆车最早建于1945年，在望龙门。
　　朝天门洪水标志，记载了1981年7月16日百年难遇的特大洪水，高度为海拔193.38米，与低水位相比，净增高度33.38米。由于洪峰24小时回落，内河无风浪加害，洪灾时政府、军队、市民的奋力抢救，因比受灾较小，重庆8区4县3个市辖市境内只死亡28人，其中3人还是因贪小利，游到江心捞取飘流木材而葬身。
　　最佳旅游季节： 重庆朝天门在市内，地理位置属于比较高温的地区！所以最佳旅游季节为 春秋二季。夏天也会非常热闹，但是游客要注意防酷热，防暑！冬天对于北方人很适合，因为这里比北方城市可温暖多了！
　　交通：朝天门乘401路电车，102、103、122、251、382、418路公共汽车或252、413、420路小公共汽车可达。
　　住宿：江口镇转盘过50米的和平宾馆40元/三人间，虽然不是最便宜，但干净，而且四楼的露台直对乌江转盘处，景色饴人。
　　美食：最最有特色的便是重庆火锅了，它可是全世界闻名哟！如果你还比较能吃辣的话来到这里一定要品尝重庆火锅了，在翻滚的红油汤里烫鲜毛肚，鲜鸭肠，金针菇等等……想起都流口水了！如果你不能吃辣的话也有清汤的，不过清汤火锅不是重庆火锅的特色。朝天门还有几家大型的速食店，麦当劳肯德鸡等供你选择！
朝天门资料：明初戴鼎扩建重庆旧城，按九宫八卦之数造城门17座，其中规模最大的一座城门即朝天门。门上原书四个大字:“古渝雄关”。因此门随东逝长江，面朝天子帝都南京，于此迎御差，接圣旨，故名“朝天门”。1891年重庆辟为商埠，朝天门始设海关。1927年因修建朝天门码头，将旧城门撤除。1949年“九·二”火灾使朝天门附近2千米的区域化为一片废墟，从此，朝天门仅余城基墙垣。
　　朝天门位于重庆城东北长江、嘉陵江交汇处，襟带两江，壁垒三面，地势中高，两侧渐次向下倾斜。明初戴鼎扩建重庆旧城 ，按九宫八卦之数造城门17座，其中规模最大的一座城门即朝天门。门上原书四个大字:“古渝雄关”。因此门随东逝长江，面朝天子帝都南京，于此迎御差，接圣旨，故名“朝天门”。1891年重庆辟为商埠，朝天门始设海关。1927年因修建朝天门码头，将旧城门撤除。1949年“九·二”火灾使朝天门附近2千米的区域化为一片废墟，从此，朝天门仅余城基墙垣。 今天的朝天门客运码头，新建宏伟的朝天门广场，是俯看两江汇流，纵览沿江风光的绝佳去处。
　　重庆公路“零公里”点标志将设在朝天门广场。“零公里”是一个国家或城市干线公路的起点，也是一个城市中心点的象征。中国“零公里”标志已经确定在天安门广场中轴线的中间位置，而上海则将零公里标志则设在了人民广场。
朝天门旅游TIPS：
　　每天晚上八点以后，可从这里乘游艇观览重庆江面夜色。朝天宫号船票有100元（含餐），80元（不含餐）、78元、68元4档；满江红号88元（含餐）、68元（不含餐）；金碧辉煌号68元。