孙河村于辽代建村，初名孙堠屯，“堠”为望敌情的“土堡”，故名。古籍也有孙侯屯、孙侯店等称谓。清末改称孙河村，改称的原因是该村位于温榆河边，温榆河古称湿余水，途经此界段称孙堠河，村名即随河简称现名。古时，孙河地处交通要冲，从京师出东直门有条“御道”，赴顺义、密云至热河，都要经过孙河。孙河村是温榆河上的一个重要渡口，村民有专职桥户，平时负责桥的维护，在丰水季节则负责行人、车辆的摆渡，朝廷给以俸银。新中国成立后，孙河桥已近残破，随着人员、车流量逐日增大，旧桥已不堪重负，酿成一个交通堵点。上世纪七十年代末，政府拨专款重建孙河桥，使之成为京北第一大桥。改革开放后，随着经济的发展，尤其是京北顺义、平谷、怀柔、密云各县及河北承德、坝上等地的旅游开发，穿梭于孙河大桥的车辆骤增，近年政府再次拨款加宽了桥面。同时值得一提的是，近年京承高速公路的开通，大大缓解了京顺路、孙河桥的压力。

孙河村城内古迹颇多，比较著名的有望京馆、崇兴庵、鄂海墓、自来水厂等。望京馆在村西南，史籍中多有记载，它的最早出现可至近千年前的辽代。其功能相当于驿馆、驿站，是“南北使臣宿息饮饯之所”(《日下旧闻考》)。后来还形成独立于孙河村的大、小望京村，近年则取望京名开发了著名的望京小区。崇光庵(俗称尼姑庵)始建于明嘉靖年间，香火极旺。解放后，庵内正殿、禅房先后被改建为孙河中心小学和孙河中学西校，该庵最后一位尼姑被安置在庵外两间房内生活，直到1960年仙逝。崇光庵遗址尚存，并被列入区级文保单位。上世纪60年代，在距现存石碑几十米处，一农户在挖菜窖时挖到一块大青砖，继而发现一座颇具规模的古墓，墓室里存满积水。经有关部门考证，该墓主人为清朝官至湖广、川陕总督的鄂海，墓丘现已无存。光绪三十四年(1908年)，清政府在东直门及孙河筹建“官督商办”京师自来水股份有限公司，1910年开始供水。该公司以温榆河为水源，日供水量3300立方米。1945年孙河水厂被毁，剩下东直门香河园水厂勉强维护营运，供应使用自来水人口不足当时城区总人口的30%，多数人仍依靠压水机、土井或水车送水。

据出生于孙河村并在那里生活了近20个年头、现供职于《朝阳报》的老编辑张礼先生讲，他儿时经常和小伙伴在那两座庞大的玉石碑上玩耍，“文革”时期，其中一座被毁，光砸就花费了好几天，可见其碑之结实程度。另一座被埋，终于在如今修地铁时重见天日。据张先生讲，村里还有过一座高达几十米的铁架子塔，上世纪50年代尚存，但建于何时，做何用途，不详，估计也是为登高望，这也从一个方面说明孙河地理位置的重要。
前不久，朝阳区孙河乡孙河村京顺路北侧地铁15号线施工处，挖出一块汉白玉碑和一尊(龟形碑座)。该碑曾是孙河地区的标识物，基本保存完好。