1. “孟良梯”栈道
“孟良梯”栈道在夔门南岸立壁之上。游人若乘船过夔门，仔细辨视，可见石壁上有一斜排石孔，共61孔。经文博、考古工作者测量，石孔的内空高约26厘米，深约34厘米，宽约30厘米，两孔间距1～3米不等。据学者考证，此乃南宋末年所凿，是当年连通夔峡与阳日城的南岸陆路交通要道，是蜀中军民为抵抗蒙古军队所凿道，因而属抗元遗迹。但是，为何又叫“孟良梯”呢？在夔门一带，流传着这样一则民间故事：宋代名将杨业，在与契丹作战中身亡，尸骨埋在白盐山顶的望乡台上。杨业的家将孟良欲将杨业尸体运回家乡，于是在一深夜力凿石壁，架木为梯。然而事未竟功，却被对岸白帝城中的老和尚窥见了。和尚装作公鸡打鸣，孟良听见后，以为是天将亮了，遂作罢。后来，孟良知道了这是和尚在作怪，大怒，就在附近崖壁上石雕了一个头朝下的和尚，以泄其愤，这就是我们今天看见的“倒吊和尚”。其实它是一块石钟乳。
2. 瞿塘栈道
这条凹槽式石栈道在峡口北岸崖壁。它全长1250米，连接瞿塘峡口与白果背道两地。往东再延伸，则直至巫峡。瞿塘栈道始凿于清代道光三年（公元1823年），先从白果背开凿，清光绪十五年（公元1889年）又开凿通风箱峡至瞿塘峡口一段。此凹槽式石栈道高2.5米，最宽处3米，最窄处仅1米。由江上望去，栈道如一细线。胆小者在上行走，见滔滔江水在下，无不胆寒目眩。
3. 川东夔峡古栈道
这条古栈道开凿于晚清同治年间（公元1862～1874年）。当地的山民为了在洪水猛涨、舟楫不通的时候有陆路可走，于是在赤甲山的悬崖峭壁上，靠一锤一錾凿出了这条能通过夔州知府八抬大轿的古栈道。
当我们经过长江三峡的时候，如果从江轮上远眺，可以看见蜿蜒如丝的古栈道悬在山间。如果登上古栈道上游览一番，更觉得别有天地。古栈道地近长江夔门，头上危石悬空，脚下万仞悬崖。俯瞰江面，但见长江如练，悠然飘去，侧耳细听，汹涌的波涛中，又似藏有十万甲兵。
栈道的开凿，凝聚着古代山民的血汗。悬崖上镌刻着“天梯津，开辟奇功”8个大字。漫步古栈道，依稀可以看见对岸粉壁堂的摩崖石刻，夔门稳立于惊涛骇浪之中，赤甲山、白盐山巍然耸立。抚摸着古老的遗迹，眺望着优美的风景，真令人流连忘返。
4. 大宁河古栈道
在巫山县大宁河龙门峡入口一直向里，位于河西绝壁上有一个个排列均匀的石方孔，即为大宁河古栈道遗迹，它一直延伸至陕西、湖北。大宁河古栈道，集中在自巫山萝门峡至巫溪大宁盐厂之间，400公里长的河段崖壁上皆有分布。在这一带，有近7000个栈道孔，石孔的长、宽、高均约30厘米，两孔间距约160厘米。此外，北至陕西镇平县，再远至湖北竹溪县，西北至四川城口县的元河，沿河崖壁上也有大量栈道。这一带是我国古代栈道最密集的地区。相传，三国时诸葛亮伐魏，屯兵城口，军队曾经从元河栈道通过。据《巫山县志》说，大宁河栈道系唐代刘晏所凿。据传，唐代刘晏为引输盐卤，在大宁河峡壁凿孔安梁，架设竹管。后来随着经济发展，栈道广泛用于交通、运输和军事方面，是长江三峡地区与关中联系的重要的交通纽带。宋时，已有军队过此栈道。丁谓《夔州移城记》记载，景德三年（公元1006年），宋太祖出师平蜀，蜀民诣王师献图，军队即由大宁河直趋夔州。
在大宁河盐厂附近，还有一种凹槽式的栈道。另外，有一种所谓“堆砌式”石栈道，即用石块在极陡的崖壁上横垒出一条道路。这种栈道，建于清咸丰年间。
5. 链子溪纤道
位于巴东县云沱管理区红焰石村（链子溪入江口东），这一段纤道为人工依山开凿成石阶，并架设铁链以供攀扶。
6. 四川宝兴县古栈道遗迹
早在公元前11世纪，巴蜀人民参加武王伐纣的战争时，即在川陕道上修筑了栈道。战国时，秦取巴蜀，又在这条道路线上大量修凿栈道。据《水经注》记载，秦惠文王更元九年（公元前316年）攻蜀时，“栈褒斜，置道于秦。自是险阻不关，山谷不闭，张仪蹑踵乘便，纵兵大破之”。据四川《昭化县志》记载：“白水岸（今白河），有栈桥故迹十余所，皆石凿圆孔，以立横梁。其孔深二三尺，广一二尺，每孔相距不及一丈”。这种栈桥，因绝壁天悬，下无支柱，人们描绘为“千梁无柱”。今四川宝兴河（宝兴县到硗碛）的峡谷中，尚残存有古栈道的遗迹。